《狂野飙车9》是一款竞速游戏,传奇生涯里练车是个长期过程,选对车能让你少走弯路。今天小编就来说说那些传奇生涯中值得优先搞的赛车,十款神车从D到S全覆盖,帮你快速找到方向。感兴趣的网友们和小编一同了解吧!
狂野飙车9竞速传奇生涯中值得入手的车:

一.天赐三菱
其实这个并不是必须的,只不过是无上gl赐给你的
建议完成开头一两赛季即可
推荐理由:
1.天赐光环
2.极高氮效
缺点:
1.极速略慢
2.加速坑爹
二.z4
新人的第一辆小神车,颜值高且比较实用,能解决很多赛季
推荐理由:
1.氮效较高
2.加速,手感较好(起码比三菱好吧)
3.多人赛新人小神车
缺点:
极速略低
三.吊丝龙MK.III
新人在初期能获得的最好的车,加速快,操控丝滑,氮效较高,然而……
推荐理由:
1.易获得(生涯给很多图纸)
2.用途较广(对于新人来说,能跑很多新赛季)
3.加速,操控,氮效较好
4.多人赛新人小神车
缺点:
极速过低
四.道奇392
命运多舛的一代神车,生涯杀手,低分高能,过去的d霸,然而在gl老贼的削减下,终于退居d级老二
推荐理由:
1.极速高(d级最高)
2.加速很好
3.氮效很好
4.多人赛神车
5用途极广(甚至可以解锁第五赛季的赛事)
6.改装费最低,最易获得的霸主车
缺点:
1.操控略坑爹
2.多人赛黄金以上被003等压制
五.莲花
阳痿车,但是这并不阻碍它成为一辆好车
推荐理由:
1.廉价的c级车
2.加速,操控很不错
3.可以稍微跑跑多人赛事
缺点:
1.阳痿
2.世界赛被392等压制
六.amg gt
我记得当时我们群里看到amg的数据都惊呆了。。。
推荐理由:
1.小生涯杀手(我拿2xamg解决c级生涯的)
2.极速奇高(c级别第一)
3.开起来不船(已经难能可贵了)
4.多人赛表现不错(和392几本五五开)
缺点:
1.氮效略差
2.上黄金以后被003等压制
3.引擎声跟开飞机一样
七.db11
较为均衡的一辆车,生涯小神车
推荐理由:
1.小生涯杀手(可用赛季较多)
2.较为均衡
3.周末赛季上黄金可用db11碾压全场
缺点:
略阳痿
八.火神
较为容易获得的a车(我怎么不觉得),典型生涯车,能解决很多赛季
推荐理由:
1.廉价的a车
2.生涯杀手
缺点:
1.极速略低
2.有点阳痿
3.性能较低,生涯后期需换车
4.极速比a8差了200多,差评
九.ER W70
漏了一个b车,尴尬
比较值得入手的a车……哦抱歉看成拉法了,加速,手感都很不错,能解决b级生涯
推荐理由:
1.加速极好,手感细腻
2.小生涯杀手
3.新人上黄金后的不二用车
缺点:
1.极速略低
2.有点阳痿
十.拉法
送了十几个赛季的拉法终于露出了真面目虽然赛季送图很多,但高昂的图纸价和改装费令新人望而却步
推荐理由:
1.生涯杀手
2.加速不错,氮效优良
3.较易获得的a车
缺点:
1.图纸,改造价格过贵
2.油量过少
3.多人赛无用十一.百年牛
虽说是性能最差的s车,但是这并没有让它的实用性打折扣,它可以带萌新度过前半s生涯
1.可以解锁s生涯
2.加速不错,氮效优良
3.可以跑每日的积分杯以及s杯
缺点:
1.性能较差
2.s生涯后期需要换车
3.多人赛无用
狂野飙车9俱乐部赛事玩法教学 声望获取途径详解
《狂野飙车9》俱乐部赛事要怎么玩呢?声望怎么获得呢?相信不少玩家还不知道要如何获取俱乐部声望吧,那么下面就跟着91单机网的小编来一起看看关于俱乐部的赛事攻略吧,希望大家会喜欢。
狂野飙车9俱乐部赛事攻略
既然要说俱乐部赛事,那肯定要加入一个俱乐部才行,玩家只要在我的俱乐部界面点击加入俱乐部,就能加入俱乐部了。

当玩家加入一个俱乐部时,在俱乐部界面可以点击右下角的俱乐部赛事,来查看俱乐部是否有赛事进行。

若是没有赛事正在进行,玩家可以自己创建一个赛事来进行比赛。在俱乐部赛创建时,玩家可以从旧金山、开罗、上海等多个大型地图中选取一个赛道来进行比赛。

在俱乐部中声望可以说是非常重要的,管理者往往都是通过声望来查看玩家对所在俱乐部的贡献以及活跃度。那么获得声望就是非常重要的一件事了。声望的获得方式很简单。玩家只要在杯赛和生涯模式中获胜就可以获得声望,然而获得声望最多的还要看多人游戏,往往多人模式跑一场,可以抵得过其他模式数场。

狂野飙车9单喷蓝喷双喷紫喷使用技巧
狂野飙车9氮气使用技巧
A9一共有四种喷气(括号里是另一种叫法):单喷(黄喷),蓝喷(完美喷),双喷(红喷),紫喷(爆喷)。
按加速效果排列(加速度的快慢):单 蓝 双 紫。
按持续时间排列:单 蓝 双 紫。

单喷
维持极速,过很小幅度的弯道,过氮气持续时间的任务。
附:落地切气,即落地时为了快速恢复速度,快速点击:漂移+氮气+氮气+漂移+氮气+漂移+氮气,可以恢复速度(b站大佬操作,很吃手速)。
蓝喷
过明显弯道开启不会损失速度且容易控制,过减速区。
附:减速区包括,减速带,草地,泥土地,坑洼不平地(行驶很抖动的路),障碍物,雪地,铁轨等。
双喷
低速时快速提速,过减速区,双喷上跳板再双喷,如果氮气预留不够会断双喷,记得再点两下氮气(总之保证空中必须至少有双喷,达到极速后看情况断气)。
附:空中加速可达135%极速,多用可以极大提升成绩,萌新切记!!!
紫喷
快速提速,过减速区,撞人,但持续时间很短,具体怎么用看路段长短和车子集氮气速度了,应该不是问题。
附:过大弯开启操纵性能差的车容易控制不住翻车,慎用(如果你想起舞当我没说)
小知识点
1、喷气达到的速度上限相同,即极速上限。
2、喷气时点刹车可以断气(达到极速上限没有必要再继续用氮气,或者预留氮气给减速区或者弯道使用),点刹不要狂按!!!不然系统会判定为360!!!
3、过弯时氮气不够用蓝喷可以先用黄喷再接蓝喷(这就是换气)。
4、断气和换气即控气,萌新好好练控气,以后再补充讲。
5、氮气系数高的车可以全程保持黄喷。
6、上跳板多用360,滚筒跳板也能用,落地要拉车头(拉车头以后细说)。
